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Explications de vote écrites

Directive relative aux émissions industrielles (A9-0216/2023 - Radan Kanev)

11-07-2023

J’ai voté en faveur de cette directive relative aux émissions industrielles. Le texte vise à réduire les émissions industrielles (par exemple mercure, métaux lourds, méthane, ammoniac, etc.) de l'industrie et de certaines installations agricoles en fixant des normes et des valeurs limites d'émission. Afin de ne pas accroître les charges qui pèsent sur nos producteurs, j’ai soutenu des dispositions visant à ne pas étendre cette réglementation aux petites et moyennes exploitations agricoles.

Portail des émissions industrielles (A9-0211/2023 - Radan Kanev)

11-07-2023

J’ai voté en faveur de ce rapport relatif au portail sur les émissions industrielles. Ce texte, qui accompagne la directive relative aux émissions industrielles, met en œuvre un outil de collecte et de surveillance des données relatives à ces émissions, nourri par les installations soumises à la directive.

Déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs (A9-0234/2022 - Petar Vitanov)

11-07-2023

J’ai voté en faveur de ce rapport sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs. Cet accord de trilogue vise à stimuler le déploiement de stations de recharge ou de ravitaillement en carburant alternatif (électrique, hydrogène...) pour les voitures, les camions, les trains et les avions, et à soutenir le recours aux véhicules durables, afin que l’Europe puisse atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Il fixe des objectifs nationaux contraignants et demande aux États membres de présenter un plan, avant 2024, en vue de les atteindre.

Carburants maritimes durables (initiative FuelEU Maritime) (A9-0233/2022 - Jörgen Warborn)

11-07-2023

J’ai voté en faveur de ce rapport sur les carburants maritimes durables. Cet accord de trilogue vise à décarbonner le secteur maritime, avec des objectifs contraignants visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Il ne s’appliquera qu’aux navires de plus de 5 000 tonnes, responsables à 90% des émissions de CO2, et tiendra compte des spécificités des régions ultrapériphériques (RUP).

Efficacité énergétique (refonte) (A9-0221/2022 - Niels Fuglsang)

11-07-2023

J’ai voté en faveur de ce rapport sur l’efficacité énergétique. Cet accord de trilogue, élément clé en vue de la réduction d’au moins 55% des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030, prévoit des obligations chiffrées d’économies d’énergie pour les États membres, en concentrant ces efforts sur les ménages les plus exposés à la précarité énergétique. L’accroissement de l’efficacité énergétique de l’UE, bénéfique pour l’environnement, le sera également pour le pouvoir d’achat de nos concitoyens les plus modestes et les plus exposés aux variations des prix de l’énergie. Enfin, il permettra soutenir l’indépendance énergétique de l’Union.

Mesures de libéralisation temporaire des échanges en complément des concessions commerciales applicables aux produits moldaves au titre de l’accord d’association UE/Euratom/Moldavie (A9-0219/2023 - Markéta Gregorová)

11-07-2023

J’ai voté en faveur de ce rapport sur les mesures de libéralisation temporaire des échanges en complément des concessions commerciales applicables aux produits moldaves au titre de l’accord d’association UE/Euratom/Moldavie. Ce texte technique prolonge d’un an et étend les mesures de libéralisation des échanges avec la Moldavie, État tiers voisin de l’UE situé en première ligne face aux conséquences de la guerre en Ukraine. Il soutiendra les flux commerciaux existants en provenance de Moldavie à destination de l’Union, tout en prévoyant des clauses de sauvegarde dans le cas où les produits importés en franchise de droits de douanes viendraient à déstabiliser le marché européen.